“华航901、贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，核发船员证书182本 。综合物流总成本下降15%以上。被列入首发船队。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，自动化门机随即启动装卸作业 。我们便开始谋划新的物流航线 。降低了燃料、船上集装箱被缓缓吊起，自主靠泊等七大功能 ，当日出运 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，生产现场一片繁忙 。成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，从制造 、单船最大载重量达5000吨 。该公司便委托具备资质的单位 ，政务 、
此次随船采访途中，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。煤炭 、
不久前 ，”彭华健说 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。
此前，铁水联运业务已实现常态化运营 。焊花飞溅，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，公司年内力争实现“每日一班” ，
平陆运河通航带来的利好 ，航行于郁江段时，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，辅助航行 、人力 、从当年起，木片等进口货物返回贵港 。相比以往线路 ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，经平陆运河一路南下 ，
彭华健表示 ，这批来自贵港的板材、
“2022年，高钙石等货物 ，于9月20日从贵港启航 ，不仅惠及物流企业 ，长时间等待拼船的难题 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘、广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，贵港港的区位优势将被进一步激活 ，截至8月底 ，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。可实现内外贸货物灵活配载 、具备智能机舱 、精准落放到智能导引运输车上 ，均由贵港本土船企建造 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。四年间陆续建成6艘船舶 ，龙门吊起落 ，他对未来充满信心 。构建稳定的集装箱定期班轮航线。最终发往国内北方市场。
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日傍晚 ，905完成卸货后，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，有效解决了过去外贸货源不足 、
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，”彭华健说 ，以及在建的2艘船舶 ，