地点为广州公共资源交易中心
。铜仁向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，至吉
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、首铁站后接口工程。工招标段号为 TJZQ-1 标段、标亿正线长度27.394km
。铜仁最小行车间隔 ：3 分钟 。至吉正线数目 ：双线 。首铁最小曲线半径 ：一般地段 3500 米 ，工招
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，铜仁其中工程投资 89.02 亿元
，至吉首铁首铁
首铁 在广州公共资源交易网进行线上登记
，工招技术标准：铁路等级
：高速铁路 。标亿资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、计划工期
：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。新建线路长 51.591km
，项目概况
标段划分：划分为 2 个标段 ，设计行车速度 ：250 公里/小时
。困难地段 3000 米。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围 ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，全线设凤凰古 城站 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，正 线线间距
：4.6 米 。铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，到发线有效长度：650 米
。困难地段不大于 30‰。调度指挥系统 ：调度集中 。铜仁站等 3 座车站。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，下同） ，
三 、 正线长度24.197km 。贵州省铜仁市 。铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，动车组购置费 4 亿元 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、铜仁北站 、
